Quanto custa consertar óculos, por tipo de defeito
Edson FrancisconTécnico de óculos há 15 anos ·
O preço depende do defeito, do material e do estado das peças. Aqui você vê os valores a partir de e os prazos por serviço. Sou o Edson Franciscon, técnico de óculos há 15 anos. A avaliação é grátis e o valor final é informado com o óculos na mão, antes de qualquer serviço.
| Serviço | Valor inicial | Prazo |
|---|---|---|
| Ajuste no rosto | Grátis | Na hora |
| Troca de plaqueta | Grátis | Na hora |
| Troca de parafuso padrão | Grátis | Na hora |
| Fio de nylon | a partir de R$ 50 | Até 24 horas |
| Mola da dobradiça | a partir de R$ 60 | Até 24 horas |
| Charneira (dobradiça) | a partir de R$ 70 | Até 24 horas |
| Solda em metal | a partir de R$ 100 | Até 24 horas |
| Troca de haste | a partir de R$ 100 | Até 24 horas |
| Injeção em acetato, na dobradiça ou no furo do parafuso | a partir de R$ 100 | Até 24 horas |
| Reparo em TR-90 | a partir de R$ 100 | 48 horas |
| Passagem de lentes pelo laboratório | a partir de R$ 100, armação à parte | 3 dias úteis |
| Solda em titânio e outros metais especiais | Não fazemos | — |
Conforme a disponibilidade, alguns dos serviços com prazo de até 24 horas podem sair antes, até na hora. O reparo em TR-90 tem prazo de 48 horas. A passagem pelo laboratório leva 3 dias úteis.
Por que “a partir de”?
O estado das peças muda o trabalho necessário. Se só a mola estiver ruim, dá para trocar apenas ela. Se a dobradiça ou a haste também estiverem danificadas, a solução pode ser outra. Avalio, explico o preço e o prazo, e só começo depois da sua autorização.
Peças e acabamento
Usamos peças sempre novas e compatíveis, não originais da marca. Diferenças de modelo, cor ou acabamento são avisadas antes. Às vezes, sugiro trocar as duas hastes.
A solda em metal usa liga de prata. Os retoques na pintura são simples: priorizamos o funcionamento e uma aparência aceitável, sem oferecer restauração especializada. A injeção em acetato é feita só na região da dobradiça ou no furo do parafuso.
TR-90 pode ter reparo com cola e reforço metálico interno, desde que a parte quebrada tenha espessura suficiente. Na haste, quase sempre é possível; no aro fino demais, não fazemos.
Quando vale trocar a armação?
Preço sozinho não decide. Avalio se o conserto pode ficar resistente, funcional e com acabamento aceitável. Um aro estourado que ficaria frágil, com risco de a lente cair, é um motivo para recomendar a troca da armação.
Posso manter minhas lentes?
Muitas vezes, sim, mas são as lentes que determinam a armação nova. O formato e o tamanho precisam ser compatíveis. Uma armação de acetato de tamanho próximo pode permitir ajuste por aquecimento; isso não é feito em metal.
Em metal, ou encontramos uma armação de encaixe exato, ou encaminhamos as lentes ao laboratório para reduzir suas dimensões e montar numa armação menor. Mesmo lentes muito finas podem ser reduzidas com o devido cuidado e o processo adequado. Uma armação maior não serve, porque faltaria lente.
A passagem pelo laboratório custa a partir de R$ 100 e leva 3 dias úteis. A armação nova é cobrada à parte pelo Mundo dos Óculos: grau por R$ 197, R$ 247, R$ 327, R$ 397 ou R$ 497; solar por R$ 267 ou R$ 327, conforme o modelo.
Avaliação e garantia
Se não compensa consertar, eu digo e explico por quê. Todo conserto tem 90 dias de garantia, com as condições explicadas antes do serviço. Quando há uma armação compatível disponível, também podemos emprestar uma com as suas lentes enquanto o conserto demora.
O próprio Edson responde o WhatsApp. Mande uma foto ou traga o óculos: veja como funciona o atendimento.